Witam mam pytanie co do rozmiaru opon na koła 17 do e46 2l. Chce żeby koła były w miarę miękkie ponieważ nasze drogi są jak każdy wie jakie, wiec zastanawiam się zamiast fabrycznych zaleceń producenta mianowicie 225/45 wrzucić 215/50. Zrobi mi to jakąś różnice w komforcie i czy będą jakieś znaczące przekłamania licznika?. Jakiej marki opony opony proponujecie ( chodzi mi o to żeby były bardzo ciche i jakieś starsze modele od 2006 - 2009 ). Pozdrawiam

jak kupiłem, auto to maiłem falkeny 215/50r17 i były cichutkie i mięciutkie
przekłamanie licznika jest znikome

Co myślicie o oponach r17 215/50 na takie felgi:

dodam że zawieszenie jest seryjne i obawiam się, że będzie troche za wysoko, czy lepiej tak jak proponuje BMW r17 225/45?

Pozdro:)

Koło z oponą 215/50/17 będzie o 13mm wyższe od seryjnych 225/45/17. Nawet przy obniżeniu nic nie miało by prawa ocierać ale koło będzię jednak większe i będzie jakieś tam znikome przekłamanie licznika. Mimo to różnica 13mm to nie jest przepaść i moze być. Jeśli chcesz węższe opony to ja bym zakładał 205/50/17 bo to jest prawidłowy zamiennik.

Wrzuciłem na szybkości te oponki o których piszesz w jeden z dostępnych kalkulatorów do przeliczania rozmiarów na którym też zobaczysz przekłamania licznika ( http://www.oponeo.pl/narzedzia/zamienniki-opon ) i powiem tak ze wiele nie zyskasz. Porównując to do fabrycznych których tez nie podałeś, a co jest o tyle istotne że u mnie np rozmiar fabryczny to "205/55R16" E46 320d przed liftem a w poliftowej widze w instrukcji że są podane "205/50R17" wiec to wszystko zmieni trochę obliczenia ale załóżmy, że w standarcie miały być 205/55R16 skoro piszesz że zalecany zamiennik to 225/45R17 generalnie przy oponie 215/50R17 średnica kola zmieni ci się 1,5 cm co daje różnicy na promieniu około 7mm. Biorąc pod uwage że zmieniał byś przy tym felge z 16" na 17" to średnica felgi zwiększa ci się o 2,5 cm czyli w stosunku do zalecanej opony 225 gdzie średnica kola praktycznie pozostaje taka sama ( różnica 2,4mm ) tracisz na wysokości opony kolo 1,1 cm W twoim przypadku na zmianie rozmiaru opony zyskasz na promieniu 7mm a na skutek zmiany felgi za 16" na 17" stracisz 12,5mm czyli generalnie i tak będziesz kolo 5mm w plecy a co za tym idzie komfort się na pewno nie poprawi i myślę że miedzy 225/45R17 a 215/50R17 różnica będzie niezauważalna. Popatrz też na ceny nowych opon bo czasem różnice w cenach miedzy masowo produkowanymi oponami takimi jak 225/45R17 , 205/55R16, a troche rzadszymi rozmiarami potrafi być kilkadziesiąt zloty na sztuce w przypadku nowych opon i pytanie czy warto za to płacić. W kalkulatorze z linku różnica prędkości miedzy 205/55R16 a 215/50R17 będzie wynosić około 1km więcej jak na liczniku przy 50km/h, 2,3km/h przy 100km/h i okolo 3,46km/h przy 150km/h wiec tym nie ma się co za bardzo przejmować . Jeśli chcesz mieć komfort zostań przy 16. Niestety niektórych rzeczy nie da się pogodzić POZDRAWIAM

Odświeżam temat !!!! Koledzy stoje przed małym dylematem mam oponki GOODYEAR 205/50/17 typu run on flat - dostałem ofertę zamiany od serwisu ogumienia na oponki Continental CSC 3 w rozmiarze 235/45/17 z 300 zł dopłaty lub na zmiane z ręki do ręki bez dopłaty na oponki 225/45/17 Marshal Matrac FX oba komplety z bieznikiem 8 mm . Czekam na poradę z waszej strony co wybrac i czy w ogóle szerokość 235 wejdzie do mnie ? NIestety narazie nie wiem z którego roku są opony ale dowiem się niebawem !

TUTAJ AUKCJE OPON :

http://moto.allegro.pl/235-45-17-continental-csc-3-4szt-j-nowe-8-3mm-i2106494387.html

http://moto.allegro.pl/225-45-17-marshal-matrac-fx-4szt-j-nowe-i2108572179.html

Marshal podobno bardzo dobra opona(trwała) W rozmiarze i bez dopłaty 235 też wejdą

Właśnie czekałem na to żeby ktoś napisał o tym Marshalu bo w sumie bardzo mało o niej słyszałem a oferta jest zachęcająca , jestem też świadomy tego że za Continentala musze zapłacić więcej ze względu na markę .

DOSTAŁEM INFORMACJE ŻE OPONY SĄ Z 2007 r. , co myślicie ?

Turbooo pisze:Właśnie czekałem na to żeby ktoś napisał o tym Marshalu bo w sumie bardzo mało o niej słyszałem a oferta jest zachęcająca , jestem też świadomy tego że za Continentala musze zapłacić więcej ze względu na markę .

DOSTAŁEM INFORMACJE ŻE OPONY SĄ Z 2007 r. , co myślicie ?

Opony głównie idą na rynek brytyjski,ja bym się zamienił

romanikxxl nie sądzisz ,że 5 lat i tak duży bieżnik może świadzczyć o tym ,że oponki cały czas leżały a jak wiadomo guma , która leży traci swoje właściwości ?