Witam, w moim 2.0 d 136 km wymieniane dwa miesiące temu słup silnika. Mam teraz problem, ponieważ po odpaleniu auta po kole pasowym skacze Iskra, nieraz się nie pojawia ale zazwyczaj jest. Auto piszczy przy gaszenia, chodzi ciut głośniej j nie ma tej mocy co miało. Czasem Buczyński tak muli. Mechanicy rozkładają ręce że pierwszy raz coś takiego widzą, nie wiem co robić. Załączam link z filmikiem i liczę na pomoc https://youtu.be/ug-DmzhvmrE

Słaba lub brak masy między silnikiem a budą?

Wysłane z mojego SM-N910C

Ja podobny dźwięk miałem jak to koło mi się rozpadło więc zobacz w jakim jest stanie, czy nie ma opiłków przy kole wału

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Kolo dwa tygodnie temu zalozone nowe bo też to obstawialem i bez zmian, masę dawałem dodatkową na silnik i nic..

A jakiej firmy to koło pasowe? Kolega założył jakiegoś gatesa chyba i po 600 km się rozleciało. Najlepiej kupić corteco

Iskra w tym miejscu??? Pierwszy raz takie coś widzę sprawdź dokładnie skąd się pojawią bo wygląda na elektryczną a nie taką od tarcia. Co do dźwięku.. założony talerzyk na śrubę? Dobrze dokręcone? Sprawdź luzy na kole i na napinaczu i daj znać.

Posprzątałem ten spam, ale za następny będą nagrody.

Masa jest, koło cortec bodajże, 380 zł kosztowało, wszystko skręcone, hałas daje również jedna rolka i napinacz ale pytanie dalej skąd Iskra, bo jak jej nie ma to auto chodzi inaczej, odzyskuje moc i równo pracuje nie piszczy przy gaszeniu..

zaden pasek nigdzie o nic nie ociera? albo ktores kolko? nawet o nitke gdzies z oplotu

Koło corteco kosztuje prawie dwa razy tyle.