Posiadam BMW e46 2.0 diesel 150 2002r

Był deszcz i uderzyłem dosyć solidnie lewym tylnym kołem o krawężnik felga rozwalona koło zmieniło kat cała zbieżność skutkiem byl cały dolny wahacz krzywy i polośka do wymiany wszystko zrobiłem i muszę jechać na geometrię tylko podczas jazdy 25km/h i wzwyż słyszę jakby tarcie metal o metal nie jednostajne jest to głośne tarcie i teraz nie wiem co jest grane... zaznaczę jeszcze ze ten wahacz nie wiem jak się nazywa ale ten taki co wyglada jak litera L co są w nim 3 śruby przesunął się również ale nie wyglądał na rozwalony

Pytanie moje co to za dźwięk?

A nie latwiej podniesc obie strony i zaczac krecic kolem/kolami?
Ludzie czy Wy nie mozecie pomyslec?
Albo rozleciala sie piasta, albo tarcza hamulcowa trze o tarcze kotwiczna...

Pomysl troche a sam znajdziesz przyczyne, ja rozumiem ze oczekujesz pomocy, ale na Boga, forum to nie Wrozbita Maciej...

Po takim zdarzeniu ja bym wymienił cały zawias z tamtej strony bo takie ocenianie na oko to raczej slabe rozwiązanie .Za jakiś czas założysz kolejny temat dotyczący np ściągania na którąś ze stron .

Coś w kole ociera. Zdiagnozuje za darmo, ale zapłać za dojazd. 50gr za, kolimetr liczone w obie strony. [emoji16]

Wysłane z mojego Redmi 4A przy użyciu Tapatalka

Może krzywe tarczobębny z tyłu ?
Podnieś samochód na lewarek, zdejmij koło, odpal auto wrzuć 1 i zobacz czy tarczobęben nie jest krzywy. Ja tak miałem i występowało takie niejednolite tarcie