E46Forum.pl

Witam z nową galerią po rozstaniu z e46 nadszedł czas na młodszą budę , spodobała mi się seria 3 w wersji touring i zacząłem poszukiwania które trwały dość długo ciśnienia nie było bo było czym jeździć a wymagania były nie małe bo znaleźć coś w miarę wypchanego w benzynie do tego r6 i w manualu to naprawdę ciężki temat już chwilami myślałem że odpuszczę aleee udało się upolować egzemplarz w kraju w którym mieszkam czyli w Holandii narzazie jestem bardzo zadowolony prowadzenie coś pięknego kolosalna różnica na + w porównaniu do e46 które tez fajnie jeździło. Na razie zdjęcia biedne z telefonu pogoda też nie rozpieszcza z czasem przymiarka bbs ck i lepsze foto narazie seria ale powoli coś będę grzebał kilka rzeczy musi sie zmienić...
do tej pory zrobione

M pak dołożony zderzaki kierownica i gałka
tylne lampy black line
wymienione dywaniki na nowe
cały pakiet oświetlenia led w środku
ramki rejestracji w czarnym połysku


Plany
czarna nerka w połysku
chciałbym shadow line bo chromy wokół okien średnio mi się widzą
listwy wewnętrzne na pewno do zmiany bo drewno mi się strasznie nie podoba
przymiarka bbs ck 19 ale ogólnie mam już chęć na inne koło zobaczymy :hyhy:
korekta lakieru
polerka lamp przednich
czyszczenie skór
narazie chyba tyle później dbać i cieszyć się jazdą

Choć średnio mi się widzą turasy ale Twój jest ciekawy pod każdym względem ciekawy motor ,ciekawe wnętrze ,no i zewnątrz też jest ok Zadowolenia i bezawaryjności z nowego nabytku

mi właśnie buda w e91 podoba się w turasie jest naprawde fajnie ścięta takie małe zgrabne kombi )

Witam,

gratki z zakupu i przede wszystkim ze znalezienia zadbanego egzemplarza.
W NL też jest podatek drogowy i jak to wygląda lepiej się opłaca kupić 3 litrowego Diesla czy 3 litrową benzynę?

kemer85 pisze:Witam,

gratki z zakupu i przede wszystkim ze znalezienia zadbanego egzemplarza.
W NL też jest podatek drogowy i jak to wygląda lepiej się opłaca kupić 3 litrowego Diesla czy 3 litrową benzynę?

Dzięki
Holandia to kraj podatków za e91 330i na kwartał jest około 202 euro, a za e91 330d około 350 euro na kwartał albo 370 juz dokładnie nie pamietam wszystko zależy od danej prowincji w której mieszkasz bo tez sie minimalnie rózni wysokosc podatku drogowego i od masy auta
to co opłaca sie bardziej kupić to juz zalezy od kierowcy czyli ile kilometrów rocznie robisz jezeli duzo to diesel

Doszło pare fantów które czekają na montaż

A jak z spalaniem w 3.0i ?

Czekam na efekt końcowy

Bardzo dobry zawias.

E91 w m-paku robi robotę...sam aktualnie jestem na etapie poszukiwania E91 330D ew 330i i manualu.