No i co z tym gwintem, założyłeś?

Zabrałem się za to ale brakowało mi 2kluczy.Jak już sobie z kluczami poradziłem to musiałem się przeprowadzić więc zawieszenie musiało poczekać.Mysle że w przyszłym tygodniu będę się za to zabierać.Maciek pisales wcześniej że tylne sprężyny są jakoś dziwnie długie ... tak się może wydawać bo to przednie amortyzatory są strasznie krótkie

No w sumie racja, ale helpery na pewno nie są do tylnych sprężyn.
Czekam na foto po montażu. [emoji14]

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

Troszkę to trwało ale w końcu zawieszenie poskładane do kupy i nawet udało się jakieś fotki cyknąć
Jak to często bywa popełniłem błąd który koniecznie musiałem poprawić czyli źle zamontowany amor w zwrotnicy przez który auto stało troszkę krzywo ale już jest OK
Na początek fotka po montażu przodu oraz porównanie zawiasów


Później przyszła pora na kontrowersyjny tył
Porównanie sprężyn Pro-KITa z LOWTEC

Na zdjęciu poniżej zamontowany tył czyli amor + sprezyna LOWTEC + helper

Po montażu i ustawieniu wysokości (4 razy ustawiałem ) auto prezentuje się tak...

Sztos!

Jest dobrze ale te koła przemalował bym na jakiś jaśniejszy kolor, optymalnie by się powiększyło

Felg na chwilę obecną nie ruszam bo chciałbym je zmienić ale ... sam nie wiem na co [emoji16]

Pięknie wygląda maszyna

Piękne auto. Zdjęcia też piękne

Wyszło bardzo dobrze.

Powiedz jak komfort podróżowania w porównaniu z oryginałem ?