dawno tu nie zaglądałem. W międzyczasie jeździłem tym i owym, ale na E46 zawsze patrzę z przyjemnością 
Mogę teraz wrócić do tematu zakupu. Zacznę może nietypowo, bo od finansów. Na całość operacji chcę wydać 20 tys. Z czego 1 tys. ma być na czarną godzinę, 3 tys. na pakiet startowy + ubezpieczenie, czyli na zakup zostanie 16 tys. Tyle założenia na papierze (proszę o poprawki, jeżeli założenia są błędne).
Co do auta: wersja nadwozia obojętna, byle nie kabrio
, silnik najmniej kłopotliwy w utrzymaniu (benzyna bez LPG lub ON), skrzynię wolałbym automat, ale manual też będzie git. Z wyposażenia musi być klima automat, fabryczne audio, kontrola trakcji i najlepiej ksenony. Czyli chyba wielkich wymagań nie ma. Kluczowe jest trzymanie się budżetu przy zakupie. Na bieżące utrzymanie kasa będzie 
Napiszę jeszcze, że auto będzie do codziennej jazdy do pracy (ok. 7-10km w jedną stronę) i do jazdy w celach prywatnych i dla przyjemności oczywiście. Dłuższa trasa też się zdarzy, ale raczej sporadycznie (w rodzinie mam służbówkę). Wyjdzie na to, że roczny przebieg oceniam na max 10tys. km.Nie oczekuję, że podacie mi na tacy konkretny egzemplarz, ale raczej konfigurację nadwozie+silnik+skrzynia, która spełni moje oczekiwania. No i czy za takie pieniądze można kupić jeszcze coś konkretnego do jazdy. Krytyka (konstruktywna) mile widziana
