Wyłącz ncs drugi nabój poduszki i problem zniknie.

Roki pisze:Wyłącz ncs drugi nabój poduszki i problem zniknie

Wiem ale mam problem z INPĄ i NCS'em. Za 4 razem się poddałem. Zastanawiam się czy nie mam uszkodzonego kabla (jak to sprawdzić??).
Instalowałem INPĘ i NCS'a zgodnie z tym co znalazłem w necie ale za nic nie mogę się połączyć - nie wiem co źle robię.
Jeżeli ma ktoś gotową działającą wersje i może mi podesłać pliki (żeby nie instalować tylko podmienić katalogi) to będę wdzięczny no chyba, e macie jakąś konkretna instrukcję instalacji inpy.

Napisz do trandolfa. To jego produkt jest oficjalnie na forum wiec powinien wiedzieć co z nim zrobić żeby dzialalo u mnie np po naprawie nie dziala poprawnie USB w kompie i chociaz nie wiem co bym zrobil to mi nie ruszy kabel, tylko pendrajwa mogę podpiac i to tylko w jedno gniazdo......

NCS pod win 7 nie ruszy.

Odgrzebuje mój stary temat. Z problemem się nie uporałem ale tylko dla tego, że zrobiłem sobie luz.
Zbliża się przegląd i zamiast zmieniać poduszkę na tą z 2 nabojami w końcu chciał bym zrobić porządek.
Czy może mi ktoś konkretnie powiedzieć jak rozgryźć problem na jeden z dwóch sposobów?
1 - Jaki i gdzie wlutować opornik, żeby oszukać komputer (podobno tak się da) [lub]
2 - Jak w NCS'ie wyprogramowac drugi nabój. W INPIE widzę, że się nie da.
Prosił bym o konkretne odpowiedzi - za te typu zmień kierownice z góry dziękuję

Jeżeli jest tu ktoś z okolic Bielska-Białej i może mi z tym pomóc to również takie rozwiązanie wchodzi w grę.

UP - jeszcze raz. Ponad 15 tyś użytkowników i żadnej sugestii?
Nie chce jechać do ASO bo pewnie by to zrobili ale się nie wypłacę. Szukam również kogoś na śląsku najlepiej w okolicach bielska kto programuje BMW za pomocą PASOFTU. Wiem, że tam można wyprogramować nabój.

Najlepiej będzie wziąć w ręce taka poduszkę i pomierzyc miernikiem jak się uklada oporność na sprawnej. Na pewno będzie w jedna stronę przepuszczala prąd, a w druga będzie rezystor. Ale jak masz nie podlaczony jeden nabój to i tak zadziała to co jest sprawne dla systemu, wiec nie bal bym się o życie i zdrowie.

Dzięki.
Ja wiem, że zadziała ale po pierwsze podobno na przeglądzie mogą robić mi problemy jak się będzie świecić kontrolka poduszki, a po drugie, najzwyczajniej w świecie ta kontrolka po prostu mnie wk****ia.

Z przeglądem niemal problemu bo srs nie jest obowiązkowy w samochodach. Co najwyżej powie ze cos jest z poduszkami do sprawdzenia, a kontrolke można zakleic

Zamówiłem na allegro interfejs z pasoft'em - zobaczymy - powinienem sobie tym poradzić. Jak nie to albo miernik w łapę i będę się bawił albo (i to jest pytanie) wystarczy wyjąć bezpiecznik, żeby poduszka nie świeciła?