Plama ropy oleju itd I styknie. Duzo trudniej odzyskac trakcje niz ja zerwac. W sensie polecial na oleju na wjezdzie na rondo kolega odbil I obrucilo go w przeciwna strone.

Gumy są dobre, widocznie cos autu odwaliło.Jesli broń sama raz do roku strzela,to widocznie autu raz do roku cos odwala.Z resztą mojego znajomego beci tez kiedys już totalnie odwaliło zbliżał się do goscia,gosc przed nim dał po heblach ponieważ zapaliło się pomarańczowe,koles wciska sprzęgło i hamulec,a auto zamiast hamowac przyspiesza i bęc w dupe.Widocznie może moja becia domaga się jakis dryftów albo jazdy sportowej hehehe.Z resztą 316 stka nie jest demonem mocy,to i tak mnie to troche zastanawia,że to auto jest w miare zrywne i dynamiczne,jak sie odpowiednio przycisnie,to rózne badżiewia na swiatłach zostają w tyle.Póżniej planuje nabyc jeszcze jedna,drugą becie,ale z większym pałerem jakies 205KM.

furuseth pisze:Gumy są dobre, widocznie cos autu odwaliło.Jesli broń sama raz do roku strzela,to widocznie autu raz do roku cos odwala.Z resztą mojego znajomego beci tez kiedys już totalnie odwaliło zbliżał się do goscia,gosc przed nim dał po heblach ponieważ zapaliło się pomarańczowe,koles wciska sprzęgło i hamulec,a auto zamiast hamowac przyspiesza i bęc w dupe.Widocznie może moja becia domaga się jakis dryftów albo jazdy sportowej hehehe.Z resztą 316 stka nie jest demonem mocy,to i tak mnie to troche zastanawia,że to auto jest w miare zrywne i dynamiczne,jak sie odpowiednio przycisnie,to rózne badżiewia na swiatłach zostają w tyle.Póżniej planuje nabyc jeszcze jedna,drugą becie,ale z większym pałerem jakies 205KM.

Bez żartów, auto samo z siebie nie przyspiesza zamiast hamować Niech się lepiej kolega przyzna, że pomylił pedały w stresie

W tym swiecie to już chyba niczemu nie można sie dziwic hehe,kiedys będąc we wojsku widziałem jak chłopaki strzelali z rakiet kierowanych PPK,które to podczas lotu praktycznie lecą tylko w przód,koryguje sie tylko odchylenia w pionie i poziomie,jedna rakietka odbiła i skręciła w lewo o 90 stopni,co jest teoretycznie niemożliwe a jednak...........hehehe

Może samo przyspieszyć...... tak samo jak ASC przyhamowuje kola w e46 to nie jest system z e32 gdzie ASC dzialalo tyko do 60km/h i odpowiadalo za przymkniecie przepustnicy EML. W E46 ASC ma więcej funkcji, np zapobiega zablokowaniu napędzanych kol przez dodanie gazu, reguluje sile hamowania w zakręcie i dużo innych funkcji..... Wystarczylo ze koledze jeden z czujników na tylnej osi odebral dużo większą prędkość i ASC zachamowalo kolo, potem zlapalo blad i auto wyskoczylo w druga stronę......

Tutaj kolega GUMMISS,mysle że ma racje,dziekuje za stosowną i rzeczowa wypowiedż,pozdrawiam

może nic nie wniosę do tematu aaale jak wiadomo e46 jak i kżda inna bawarka to taka kobitka na kółkach- czasem poprostu potrzebuje czegoś czego nie jestesmy w stanie odgadnąć ani zrozumieć^^ ot efekt, boków się jej zachciało na rondzie xD

GUMMISS pisze:Może samo przyspieszyć...... tak samo jak ASC przyhamowuje kola w e46 to nie jest system z e32 gdzie ASC dzialalo tyko do 60km/h i odpowiadalo za przymkniecie przepustnicy EML. W E46 ASC ma więcej funkcji, np zapobiega zablokowaniu napędzanych kol przez dodanie gazu, reguluje sile hamowania w zakręcie i dużo innych funkcji..... Wystarczylo ze koledze jeden z czujników na tylnej osi odebral dużo większą prędkość i ASC zachamowalo kolo, potem zlapalo blad i auto wyskoczylo w druga stronę......

Nie myl ASC z DSC bo to wszystko o czym piszesz to DSC a ASC w e46 własnie przymyka przepustnice.

Ponoć w e46 było parę rodzajów asc i też różnie to działało, coś roger pisał na bmw-sport na ten temat jak dobrze kojarzę.

DSC to inny system. ASC w e46 ma wlasnie takie funkcje jakie opisalem. Przymykanie przepustnicy bylo w e31 i e32 w systemie ASC 1. E46 jest wyposażony w ASC 2......Do DSC mu trochę brakuje niestety......