Witajcie.
Nadeszła chyba pora, aby przesiąść się do nowego wozidła.
Zastanawiam się nad w/w modelami.
Oba mi się podobają (z przewagą na E93), ale nie mogę się zdecydować, więc proszę Was szanowni forumowicze, abyście napisali Wasze ZA i PRZECIW na temat tych dwóch modeli.
Może wtedy będę w stanie szybciej się zdecydować na konkretną wersję nadwozia.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jak dla mnie sprawa prosta szukaj tego i tego i niech zdecyduje historia auta i stan techniczny i wyposażenie

Ja właśnie też w niedługim czasie przesiadam się na E92
Dla mnie bardzo piękne auta, zakochałem się

Szukaj tak jak kolega wyżej mówi

Mi się zawsze E92 podobało najbardziej z serii E9x, ale E93 jest w sumie dość podobne. Pytanie tylko czy mieszkając na wyspach użyjesz tego cabrio kiedykolwiek?

Myślę, że Palec ma akurat rację, ważniejszy będzie stan techniczny niż wersja nadwoziowa.

A co jeśli obie znalezione wersje będą miały takie samo wyposażenie (o co nie trudno w Irlandii) i taką samą historię serwisową (serwisowane cały czas w ASO)?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Jaki silnik planujesz? Jeżeli mocne albo bardzo mocne 3.0 to szkoda go kastrować dodatkową masą, więc wybrałbym coupe a jeżeli to ma być nie więcej jak 2,5l i do spokojnego przemieszczania się to czemu nie cabrio

Nie wiem jak to jest w E9x ale jak cabrio ma metalowy i bez obsługowy dach i by mój portfel i stan auta były na odpowiednim poziomie brał bym cabrio. Kto bogatemu zabroni co ? Ale jak by ten dach generował jakieś ręczne składanie rozkładanie to bym był zbyt leniwy i pewnie bym nie korzystał z tego i bym kupił fajne cupe lub sedana (i tak uważam że sedan to najlepsza opcja bo jest dużo bardziej praktyczny jak 3 drzwi). Do tego widzę że na wyspach mieszkasz nie byłem tam ale słyszałem że deszczowo tam jest więc czy faktycznie będziesz miał radość z tego że masz cabrio ? Tak jak mówiłem ja bym się kierował stanem technicznym i wyposażeniem i bym uderzał w sedana albo cupe miałem audi 80 w cabrio w domu i mnie jakoś brak dachu nie przekonał Ale jak by mnie było stać i auto było by bardziej jako lalka do garażu to cabrio ok a tak to odpada.

maniek21112 pisze:Jaki silnik planujesz? Jeżeli mocne albo bardzo mocne 3.0 to szkoda go kastrować dodatkową masą, więc wybrałbym coupe a jeżeli to ma być nie więcej jak 2,5l i do spokojnego przemieszczania się to czemu nie cabrio

Przy obecnym M54B30 trochę krępuje się przyznać, ale najbardziej interesuje mnie 2 litrowy dizel, aczkolwiek 2.5 litrową benzyną też raczej nie pogardze.
O 3 litrowym dizlu nawet nie myślę, bo znaleźć tutaj taki motor w E92/E93 graniczy z cudem.
Dużo łatwiej o E92/E93 z 3 dizlem w UK, ale nie mam ochoty bawić się we wszystkie formalności etc. związane z zakupem samochodu w UK.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Myślałem, że nie pchali kopciucha r4 do e93 jak tak to zdecydowanie szukałbym e92.

Od razu kup sobie porządne zatyczki do uszu..Ja od kilku dni jeżdżę kopciuchem (sedan ma letnie koła a posypało zdrowo) i głową pęka, jeszcze teraz mam trasę nim..a kiedyś nigdy mi ten klekot nie przeszkadzał

2 dizel był i w E92 i w E93, chociaż badając już tutejszy rynek (w moim budżecie), nie natknąłem się jeszcze na E93 z jakimkolwiek dizlem pod maską.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka