Witam, dziś rano chciałem odpalić e46 320i i niestety po odpaleniu a raczej próby odpalenia, od razu gaśnie, z rury wydechowej wydobywa się trochę niebieskiego dymu. Mogę go trzymać na gazie, powiedzmy na 2tys. obr, wtedy silnik odpali z wciśniętym pedałem gazu i pracuję stabilnie.
Dodam, że rano byłem na stacji innym samochodem i nalałem do kanistra PB95 dla BMW (miałem niewiele w zbiorniku) i do samochodu, którym byłem. Z kanistra paliwo było lane do bmw przez lejek z sitkiem.
Sprawdziłem czy jest ciśnienie na paliwie i było. Może jakieś lewe powietrze, albo czujnik ? Czy mogło coś się stać tylko przez noc ? Wczoraj odpalał wzorcowo...

Bardzo proszę o pomoc,
Pozdrawiam.

pdoepnij kompa jak mozesz, mozliwe ze to jakis czujnik

Miałem ostatnio taką sytuację w silniku M43 1.9 - nagle, bez żadnych objawów zgasnął i nie chciał odpalić bez gazu, po zdjęciu nogi z gazu momentalnie gasnął, zero błędów na komputerze. Okazało się, że padł krokowiec. W ogóle go nie obstawiałem, bo mierzyłem napięcia na pinach i teoretycznie mieścił się w zakresie, który znalazłem gdzieś na internecie, przepłukałem silniczek ropą ale również nic nie pomogło - dopiero wymiana na nowy.

Wykręciłem silnik krokowy... i odpalił bez krokowca . Obroty były w granicach 700-900 ale nie gasł. Przeczyściłem benzyną, wlałem tam trochę, do środka i zaczął się obracać, trochę brudu się wylało. Przedtem chyba był zatarty, bo ta zapadka ani drgnęła i przy energicznych ruchach nic nie było słychać, że się obraca. Teraz goni na wszystkie strony. Zaczekam godzinę aż wyschnie, złożę i zobaczę.

Edit: odpala ładnie, zbiera się też dobrze, winny był zatarty krokowiec.