Zrzut jest z wolnych obrotów? Jeżeli tak to sprawdź szczelność dolotu i nagraj test podczas jazdy z gazem w podłodze bez odpuszczania, powiedzmy od ok 80 km/h.

maniek21112 pisze:Zrzut jest z wolnych obrotów? Jeżeli tak to sprawdź szczelność dolotu i nagraj test podczas jazdy z gazem w podłodze bez odpuszczania, powiedzmy od ok 80 km/h.

https://youtu.be/u5x0lcCeqXg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podczas jazdy wygląda ok, nie odpisałeś czy na zrzucie są wolne obroty? Bo wygląda jakby były trochę podniesione + zaślepiony egr i mogłoby to tak wyglądać. Robiłeś coś z egr? Pewnie masz jego błąd z informacją o zbyt dużej masie powietrza?

Błędy inpa nie wywala żadnego ogólnie auto straciło moc i oddaje ją nierównomiernie jak się chce. Z egr nic nie robiłem tzn nie zaślepiałem jedynie sprawdzałem jak wygląda i jest ok. Dodatkowo zaobserwowałem że jak wrzuce tryb sportowy w skrzyni to obroty rosną o około 250 jak wrzucę na drive to spadają z powrotem o 250 na zrzucie jest jak auto jedzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dlatego pokaż jak wygląda na wolnych obrotach.

Odpinales przeplywke?

maniek21112 pisze:Dlatego pokaż jak wygląda na wolnych obrotach.

https://youtu.be/UzMxXTAZslU


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzidek90 pisze:Odpinales przeplywke?

Nie nieodpinałem nie wiem za bardzo co potem mam sprawdzić jak ją odepnę???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Grisza66 pisze:

Dzidek90 pisze:Odpinales przeplywke?

Nie nieodpinałem nie wiem za bardzo co potem mam sprawdzić jak ją odepnę???


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jeśli przeplywka jest ok, to odpięcie podczas pracy samochodu zmieni pracę silnika
Jeśli przeplywla jest walnieta, to odpięcie nic nie spowoduje